如何保養FAG進口軸承潤滑脂穩定性

運用FAG進口軸承的過程中，特殊是給軸承潤滑的時分，要留意潤滑脂的用量。若何準確地運用潤滑脂，請求大家必需了解潤滑脂在軸承中的運動狀況以保證潤滑脂的穩定性。填充在滾動軸承里的潤滑脂的運動，跟著FAG進口軸承的改動，大致上可分為兩個階段。

分歧的潤滑脂在軸承中構成輪廓的通車是分歧樣的，一定要構成輪廓比較挺擬稿，走應時候短，在歷久的運轉中軸承溫度低，而且平穩，這才是一種比較幻想的潤滑脂，所以對潤滑脂的成渠性特殊首要。

在通俗狀況下，FAG進口軸承里的潤滑脂填充量，老是超越了直接介入潤滑的實踐需求量，飽持架上和軸承護蓋的空腔之中，并在滾動體外圍構成一個輪廓。在此過程中，因為多余潤滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運轉初期即被擠出，而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被遷移轉變著滾動體帶進滾道之間。

這些在軸承運行的初期階段，大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而聚積在保潤滑脂在跟著軸承遷移轉變體輪回的還，陸續少量地被排出。這時軸承汶度仍然繼續上升，直到多余的潤滑脂全被排出為止，可稱為潤滑脂的走合階段，依據軸承結構中潤滑脂質量、填充量等要素，這段時候可能持續十幾分鐘，以至幾小時。

在為抗磨擦軸承加注潤滑脂時，可能不需要使用高壓論，除非十分謹慎地使用。高壓能夠損害軸承，浪費潤滑脂，過量的潤滑脂引起高溫帶來危險并給FAG進口軸承周圍造成看不見的環境。在大多數應用中，滾珠或滾柱式軸承能夠完全